GÜRCİSTAN GÜMRÜKLERİNE DKİB ÇIKARMASI

    Kısa adı, DKİB olan Doğu Ka­ra­de­niz İhra­cat­çı­lar Bir­li­ği yö­ne­ti­ci­le­ri, Sarp Sınır ka­pı­sın­dan Gür­cis­tan ül­ke­si­ne ge­çiş­le­rin daha hızlı ya­pıl­ma­sı ko­nu­su­nu, Gür­cis­tan Güm­rük İda­re­si yet­ki­li­le­riy­le gö­rüş­tü­ler.
     Gö­rüş­me son­ra­sı, DKİB’den ya­pı­lan açık­la­ma­da; “Ül­ke­miz ve Doğu Ka­ra­de­niz Böl­ge­si ih­ra­cat­çı­la­rı­nın en önem­li so­run­la­rın­dan olan güm­rük ka­pı­la­rın­da ya­şa­nan TIR kuy­ruk­la­rı so­ru­nu­nun ye­rin­de göz­lem­le­mek ve çözüm öne­ri­le­ri­ni Gür­cis­tan Güm­rük İda­re­si Yet­ki­li­le­ri ile is­ti­şa­re etmek için Doğu Ka­ra­de­niz İhra­cat­çı­lar Bir­li­ği ko­or­di­na­tör­lü­ğün­de ger­çek­leş­ti­ri­len Gür­cis­tan zi­ya­re­ti ba­şa­rıy­la ta­mam­lan­dı. YK Baş­kan Yar­dım­cı­sı Ahmet Hamdi Gür­do­ğan baş­kan­lı­ğın­da­ki DKİB Yö­ne­tim Ku­ru­lu üye­le­ri ve genel sek­re­te­ri ile Ti­ca­ret Ba­kan­lı­ğı Güm­rük­ler Genel Mü­dür­lü­ğü, Güm­rük Mu­ha­fa­za Genel Mü­dür­lü­ğü, Kaç­kar Güm­rük ve Dış Ti­ca­ret Bölge Mü­dür­lü­ğü üst düzey yet­ki­li­le­ri­nin iş­ti­rak et­ti­ği in­ce­le­me zi­ya­re­tin­de, Gür­cis­tan’a giriş çı­kış­la­rın ve tran­sit ge­çiş­le­rin nasıl hız­lan­dı­rı­la­bi­le­ce­ği gö­rü­şül­dü ve Gür­cis­tan ta­ra­fın­ca kul­la­nı­lan güm­rük sis­tem­le­ri ye­rin­de in­ce­len­di. Zi­ya­ret­te ül­ke­mi­zin en yoğun güm­rük ka­pı­la­rın­dan olan Gür­cis­tan Sarpi Sınır Ka­pı­sı ya­nın­da, Tif­lis mer­ke­zi Güm­rük İda­re­si ve Gür­cis­tan-Azer­bay­can ara­sın­da­ki sınır ka­pı­la­rın­dan biri olan Kır­mı­zı Köprü Sınır Ka­pı­sı zi­ya­ret edil­di. Batum Baş­kon­so­los­lu­ğu ve Tif­lis Bü­yü­kel­çi­li­ği­nin de zi­ya­ret edil­di­ği in­ce­le­me ge­zi­sin­de, Gür­cis­tan Güm­rük İda­re­si Baş­kan Yrd. Irak­li Tev­do­rad­ze baş­kan­lı­ğın­da­ki Gürcü He­ye­ti ile de Tif­lis mer­kez güm­rük ida­re­sin­de bir top­lan­tı ger­çek­leş­ti­ril­di. Top­lan­tı­da her iki taraf da sınır ge­çiş­le­rin­de ya­şa­nan so­run­la­rı ak­tar­dı ve ge­çiş­ler­de bek­le­me sü­re­le­ri­nin azal­tıl­ma­sı ve ti­ca­re­tin ak­sa­ma­dan devam et­me­si ama­cıy­la alı­na­bi­lecek ön­lem­ler ko­nu­su is­ti­şa­re edil­di. Zi­ya­re­te iliş­kin açık­la­ma­lar­da bu­lu­nan DKİB Baş­kan Yar­dım­cı­sı Ahmet Hamdi Gür­do­ğan, in­ce­le­me­le­rin­de Gür­cis­tan ve hatta Azer­bay­can güm­rük sis­tem­le­ri­nin ül­ke­miz sis­tem­le­ri­ne göre çok daha hızlı ol­du­ğu­nu, gü­ve­ne ve beyan esa­sı­na da­ya­lı ça­lış­tı­ğı­nı, güm­rük ida­re­le­rin­de tüm iş­lem­le­rin güm­rük ida­re­si per­so­nel­le­rin­ce ye­ri­ne ge­ti­ril­di­ği­ni, di­ji­tal belge okuma sis­tem­le­ri ile bel­ge­le­rin çok hızlı iş­le­me tabi tu­tul­du­ğu­nu ve bu sa­ye­de de iş­lem­le­rin çok daha hızlı bir şe­kil­de ta­mam­lan­mış ol­du­ğu­nu göz­lem­le­dik­le­ri­ni be­lir­te­rek sorun ve çözüm öne­ri­le­ri­ni şu şe­kil­de sı­ra­la­dı; İki ülke ara­sın­da­ki zo­run­lu ka­ra­yo­lu tra­fik si­gor­ta­sı­nın uyum­lu ol­ma­ma­sı ve bun­dan do­la­yı da ül­ke­mi­ze giren her hu­su­si ta­şı­tın Sarp kap­sın­dan gi­riş­te si­gor­ta yap­tır­mak için pe­ron­lar­da bek­le­me­si­nin ka­pı­da önem­li bi­rik­me­le­re neden ol­du­ğu, bu so­ru­nun aşıl­ma­sı için Gür­cis­tan tra­fik mali so­rum­lu­luk si­gor­ta sis­te­mi ile Ül­ke­miz si­gor­ta sis­te­mi­nin uyum­lu hale ge­ti­ril­me­si, ay­rı­ca Ül­ke­ye giriş ya­pa­cak ta­şıt­la­rın sınır ka­pı­la­rı ye­ri­ne in­ter­net ta­ban­lı mobil uy­gu­la­ma­lar üze­rin­den ya­pa­bi­le­ce­ği sis­te­min ive­di­lik­le ku­rul­ma­sı­nın sağ­lan­ma­sı, Gür­cis­tan’da Türk Tır­la­rı­nın bek­le­til­di­ği TIR park­la­rı­nın alt­ya­pı­la­rı­nın bek­le­me yapan araç sü­rü­cü­le­ri­nin re­fa­hı açı­sın­dan dü­zen­li hale ge­ti­ri­le­rek, yi­yecek, içecek, ba­rın­ma ve te­miz­lik açı­sın­dan ge­rek­li olan alt­ya­pı­la­rın TIR park­la­rın­da ive­di­lik­le ku­ru­la­ma­sı­nın sağ­lan­ma­sı ge­rek­ti­ği hu­su­su Gürcü yet­ki­li­le­re ak­ta­rıl­mış, TIR park­la­rı­nın alt­ya­pı ça­lış­ma­la­rı­nın en kısa za­man­da ta­mam­la­na­rak mo­dern ve temiz ya­şam­sal üni­te­le­re ka­vuş­tu­rul­ma­sı­nın önem­li bir za­ru­ret ol­du­ğu­nun altı çi­zil­miş­tir. Ül­ke­miz ta­ra­fın­da ise; Ulus­la­ra­ra­sı yük ta­şı­yan TIR ların ruh­sat­la­rı­nın çok say­fa­lı ol­ma­sı ve il­gi­li bil­gi­le­ri içe­ren ruh­sat bil­gi­le­ri­nin hala ma­nu­el ola­rak gi­ri­şi­nin ya­pıl­ma­sı ye­ri­ne, taşıt ruh­sat­la­rı­nın çipli ve optik oku­na­bi­lir özel­lik­te, tek say­fa­lı hale ge­ti­ril­me­si ve bu sa­ye­de de ruh­sat bil­gi­le­ri­nin optik ola­rak okun­ma­sı ile ge­çiş­le­rin çok daha hız­la­na­ca­ğı, Geçiş bel­ge­si (doz­va­la) iş­lem­le­ri­nin halen ma­nu­el ola­rak sür­dü­rül­me­si ve bel­ge­le­rin çıkış ka­pı­la­rın­da ve­ril­me­si ye­ri­ne, geçiş bel­ge­le­ri­nin gü­nü­müz tek­no­lo­ji­le­ri kul­la­nı­la­rak elekt­ro­nik or­tam­da dü­zen­len­me­si ve belge akı­şı­nın elekt­ro­nik or­ta­ma ta­şın­ma­sı, çıkış ka­pı­la­rı­na gel­me­den belge da­ğı­tı­mı­nın ya­pıl­ma­sı, Sarp Sınır Ka­pı­sı Güm­rük İda­re­si ile Gür­cis­tan Güm­rük İda­re­si ara­sın­da belge pay­la­şı­mı­nın tek pen­ce­re sis­te­mi ha­li­ne ge­ti­ril­me­si, bir ta­raf­ta gi­ri­len bil­gi­le­rin tek­rar karşı ta­raf­ta ye­ni­den gi­ril­me­si ye­ri­ne tek pen­ce­re sis­te­mi üze­rin­den bil­gi­le­rin ortak gö­rü­le­bil­me­si, pay­la­şıl­ma­sı­nın sağ­lan­ma­sı, Tır sü­rü­cü­le­ri­nin pa­sa­port kont­rol­le­ri­nin em­ni­yet per­so­ne­li (pa­sa­port po­li­si) ol­ma­dan Güm­rük Mu­ha­fa­za per­so­nel­le­ri ta­ra­fın­dan da ya­pı­la­bil­me­si, pa­sa­port kont­rol için gö­rev­li em­ni­yet teş­ki­la­tı per­so­ne­li­nin var­di­ya per­so­nel de­ği­şim­li­le­rin yüz yüze ya­pıl­ma­sı, Gür­cis­tan Sınır Ka­pı­la­rın­da görev yap­ma­sı zo­run­lu olan Tarım ve Orman Ba­kan­lı­ğı­na bağlı ve­te­ri­ner he­ki­mi per­so­ne­lin, Güm­rük İda­re­le­rin­de ol­du­ğu gibi 24 saat esa­sı­na göre görev yap­ma­sı, ve­te­ri­ner hekim ata­ma­sı ya­pıl­ma­yan sınır ka­pı­la­rı­na ive­di­lik­le per­so­nel gö­rev­len­dir­me­si ya­pıl­ma­sı, Aktaş ve Türk­gö­zü sınır ka­pı­la­rı­mız­da da ve­te­ri­ner he­kim­le­rin 24 saat var­di­ya sis­te­mi­ne göre ça­lış­ma­sı veya bu iş­lem­le­rin tek­no­lo­jik im­kan­la­rın do­ru­ğun­da ol­du­ğu­muz gü­nü­müz im­kan­la­rı dik­ka­te alı­na­rak elekt­ro­nik ola­rak ye­ri­ne ge­ti­ri­le­bil­me­si, Sarp Sınır ka­pı­sın­dan giriş yapan ithal yüklü ta­şıt­la­rın güm­rük iş­lem­le­ri­nin Sarp Ka­pı­sı ye­ri­ne, iç güm­rük ola­rak Hopa Güm­rük İda­re­sin­de ye­ri­ne ge­ti­ril­me­si, güm­rük sa­ha­sın­da hiç­bir şe­kil­de araç bek­le­me­le­ri­ne mü­sa­ade edil­me­me­si ko­nu­la­rı da yet­ki­li­ler­le mü­za­ke­re edi­le­rek ge­rek­li ön­lem­le­rin ve dü­zen­le­me­nin ya­pıl­ma­sı için ko­nu­nun il­gi­li Ba­kan­lık­la­ra in­ti­kal et­ti­ri­le­rek ta­ki­bi­nin ya­pıl­ma­sı, DKİB Yö­ne­tim Ku­ru­lu Baş­kan Yar­dım­cı­sı Ahmet Hamdi Gür­do­ğan; Rus­ya-Uk­ray­na ara­sın­da ya­şan­mak­ta olan savaş so­nu­cu bu ül­ke­ler üze­rin­den ya­pı­lan tran­sit ge­çiş­le­rin ta­ma­men Sarp ka­pı­sı­na yö­nel­me­si ne­de­niy­le, işlem hac­mi­nin 5 kat art­tı­ğı­nı be­lirt­ti. Bu ar­tı­şın den­ge­li da­ğı­lı­mı­nı sağ­la­mak için ül­ke­miz­den tran­sit geçen ta­şıt­la­rın ve diğer Böl­ge­ler­den gelen ta­şıt­la­rın tra­fik po­lis­le­rin­ce Ka­ra­de­niz sahil yolu ve Sarp ka­pı­sı ye­ri­ne Amas­ya – Mer­zi­fon is­ti­ka­me­tin­de Doğu Ana­do­lu Böl­ge­si yol gü­zer­ga­hı­na yön­len­di­ri­le­rek bu ta­şıt­la­rın Aktaş ve Türk­gö­zü ka­pı­la­rın­dan çıkış yap­ma­sı­na yö­ne­lik ivedi dü­zen­le­me ya­pıl­ma­sı­nı is­te­dik­le­ri­ni, Sarp ka­pı­sın­dan sa­de­ce Doğu Ka­ra­de­niz Böl­ge­sin­den ya­pı­lan sev­ki­yat­lar için kul­la­nıl­ma­sı­nı Ba­kan­lı­ğa öner­dik­le­ri­ni ve ta­kip­çi­si ola­cak­la­rı­nı ifade etti. Sayın Gür­do­ğan ay­rı­ca Sarp Sınır Ka­pı­sı­nın yo­ğun­lu­ğu­nu ta­ma­men or­ta­dan kal­dı­ra­cak, Mu­rat­lı Sınır Ka­pı­sı­nın ive­di­lik­le açıl­ma­sı hu­su­su­nu da Gürcü ma­kam­la­rı­na ak­tar­dık­la­rı­nı ve ay­rı­ca Gür­cis­tan’dan Rusya’ya yeni bir ka­pı­nın da açıl­ma­sı­nı ve bu şe­kil­de de ka­pı­lar­da­ki ge­çiş­le­rin daha da hız­lan­mış ola­ca­ğı­nı be­lirt­ti. Gür­cis­tan Güm­rük İda­re­si üst düzey yet­ki­li­le­ri ile çok ve­rim­li top­lan­tı ger­çek­leş­ti­ği­ne de­ği­nen Gür­do­ğan, ak­ta­rı­lan dü­zen­le­me­le­rin hızlı bir şe­kil­de uy­gu­la­ma­ya ko­nul­ma­sı­nın ta­kip­çi­si ola­cak­la­rı­nı ve güm­rük ida­re­le­ri­miz­de her iş­le­min ro­bo­tik uy­gu­la­ma­lar­la, belge al­gı­la­ma okuma sis­tem­le­ri ile çok hızlı hale ge­ti­recek gü­nü­müz tek­no­lo­ji­le­ri­ne hızlı bir şe­kil­de geçiş ya­pı­la­ma­sı için ya­zı­lım sis­tem­le­ri­nin ye­ni­len­me­si­nin ge­rek­ti­ği hu­su­su­na da de­ği­ne­rek bu ko­nu­nun ive­di­lik­le uy­gu­la­ma­ya ko­nul­ma­sı ko­nu­sun­da yet­ki­li­ler nez­din­de gi­ri­şim­ler­de bu­lu­na­cak­la­rı­nı be­lirt­ti. Gür­cis­tan’ın Doğu Ka­ra­de­niz Böl­ge­si­nin en önem­li pa­za­rı ol­du­ğu­nu ve bölge iş in­san­la­rı­nın Gür­cis­tan’daki ya­tı­rım­la­rı­nın her geçen gün ar­ta­rak önem­li bo­yu­ta ulaş­tı­ğı­na da vurgu yapan Gür­do­ğan, ge­li­şen ti­ca­ret hac­mi­ne uygun alt­ya­pı ve iş alış­kan­lık­la­rı­nın da ive­di­lik­le ge­liş­ti­ril­me­si ge­rek­ti­ği­nin al­tı­nı çizdi. Basın bül­ten­le­ri­niz­de yer ve­ril­mek üzere bil­gi­le­ri­ni­ze su­nu­lur.” şek­lin­de açık­lan­dı.
 

Kay­nak: DKİB – Bül­ten - Haber: Bay­ram Ali Ka­val­cı