Kaçkarlar’da 300 sporcu ile Heliski heyecanı yaşandı

 İli­miz­de­ki Kaç­kar Dağ­la­rı'nda ya­pı­lan ve dün­ya­nın elit spor­la­rı ara­sın­da gös­te­ri­len He­lis­ki'nin bu yılki fa­ali­yet­le­ri bu hafta sona erecek.
Kaç­kar Dağ­la­rı'nda icra edi­len 'He­lis­ki' sporu 17. yı­lın­da da tüm he­ye­ca­nıy­la devam etti. He­lis­ki dün­ya­nın çe­şit­li ül­ke­le­rin­den spor­cu­la­rın Çam­lı­hem­şin'in Ayder Yay­la­sı'na ge­le­rek he­li­kop­ter­le daha ön­ce­den be­lir­len­miş, kayak par­kur­la­rı­nın zir­ve­le­ri­ne ka­yak­çı­la­rın bı­ra­kıl­ma­sı ile ger­çek­leş­ti­ri­li­yor. Ka­yak­çı­lar par­kur bi­ti­min­de yine he­li­kop­ter­le alı­na­rak ye­ni­den zir­ve­le­re çı­kar­tı­lı­yor. Kaç­kar­lar, He­lis­ki için dün­ya­da en çok ter­cih edi­len 10 nokta ara­sın­da ye­ri­ni alı­yor. Bu yıl 7 Ocak’ta baş­la­ma­sı bek­le­nen He­lis­ki et­kin­lik­le­ri kar ya­ğı­şı­nın ye­ter­li ol­ma­ma­sı se­be­biy­le rötar ya­pa­rak 9 Ocak’ta baş­la­dı. Hafta sonu bit­me­si he­def­le­nen He­lis­ki'ye bu yıl yurt için­den ve yurt dı­şın­dan 300 spor­cu iş­ti­rak etti. Ayder’de sisli ha­va­lar­da ha­va­la­na­ma­yan he­li­kop­ter­le­rin ye­ri­ne ise ka­yak­çı­lar için al­ter­na­tif ola­rak sno­wt­rack adı ve­ri­len kar araç­la­rı kul­la­nıl­dı.
Ön­ce­ki yıl­lar­da Trab­zon Ha­va­li­ma­nı’nı kul­la­nan spor­cu­lar bu yıl Ri­ze-Art­vin Ha­va­li­ma­nı’nın açıl­ma­sı ile bu ha­va­li­ma­nı­nı kul­lan­ma­nın ko­lay­lı­ğı­nı ya­şar­ken, bu durum geç­ti­ği­miz yıl­la­ra oran­la böl­ge­ye gelen spor­cu sa­yı­sı­nın da art­ma­sı­na sebep oldu.
He­lis­ki'de gü­ven­lik hep ön plan­da
He­li­ka­yak, dı­şa­rı­dan gö­rü­le­nin ak­si­ne ciddi bir gü­ven­lik ve izin sü­re­ci ge­rek­ti­ri­yor. Tür­ki­ye'de bu spo­run ya­pı­la­bil­me­si için or­ga­ni­zas­yon fir­ma­la­rı Rize ve Art­vin Va­li­lik­le­ri, Ge­nel­kur­may Baş­kan­lı­ğı, Dev­let Hava Mey­dan­la­rı Genel Mü­dür­lü­ğü, Yaban Ha­ya­tı Ko­ru­ma ve Milli Park­lar Genel Mü­dür­lü­ğü ve Sivil Ha­va­cı­lık Genel Mü­dür­lü­ğü'nden ge­rek­li bir­çok izni almak zo­run­da. Uçuş­lar ön­ce­si Sivil Ha­va­cı­lık Genel Mü­dür­lü­ğü ta­ra­fın­dan uçuş ro­ta­la­rı be­lir­le­nip izin­ler ve­ri­li­yor. Et­kin­lik­le görev ala­cak pi­lot­lar özel eği­tim­ler­den ge­çi­ri­li­yor. Spor­cu­la­ra ise yer­le­şim dı­şın­da ha­yat­ta kalma, kış şart­la­rın­da ha­yat­ta kalma eği­tim­le­ri ve­ri­li­yor.
Spor­cu­lar par­kur­da kendi ara­la­rın­da ile­ti­şim ku­ra­bi­le­cek­le­ri tel­siz­ler, uydu te­le­fon­la­rı, yer­le­ri­nin tes­pit edi­le­bil­me­si için GPRS ve­ri­ci­le­ri ve ha­ri­ta­lar­la do­na­tı­lı­yor. Spor­cu­lar ay­rı­ca çığ risk­le­ri­ne karşı sırt­la­rın­da air­bag çan­ta­la­rı ile ka­yı­yor­lar.