Karadeniz'e hızlı tren! Rize ve Trabzon demir yoluyla yapılması planlanıyor

    Ül­ke­miz­de 44 il yük­sek hızlı tren­le ta­nı­şa­cak. ‘Ulaş­tır­ma 2053 Viz­yo­nu'na göre hızlı tren­ler­le bağ­la­nan il sa­yı­sı 8'den 52'ye çı­ka­cak. Doğu Ka­ra­de­niz şe­hir­le­ri Rize ve Trab­zon demir yo­luy­la ta­nı­şa­ca­ği bil­di­ril­di.

    Ulaş­tır­ma ve Lo­jis­tik Ana Planı kap­sa­mın­da ha­zır­la­nan Ulaş­tır­ma 2053 Viz­yo­nu ka­mu­oyuy­la pay­la­şıl­dı. Ulaş­tır­ma ve Alt­ya­pı Ba­ka­nı Adil Ka­ra­is­ma­iloğ­lu ta­ra­fın­dan açık­la­nan plana göre 2053'e kadar 44 il daha hızlı tren­le ta­nı­şa­cak. Böy­le­ce hızlı tre­nin ula­şa­ca­ğı il 52'ye çı­ka­cak. An­ka­ra-İstan­bul ara­sı­na ke­sin­ti­siz 'Süper Hızlı Tren" hattı ku­ru­la­cak. Rize ve Trab­zon gibi Ka­ra­de­niz iller de hızlı trene ka­vu­şa­cak. Ko­nuş­ma­sı­na "Şim­di­ye kadar nasıl dur­ma­dıy­sak, bun­dan sonra da bizi kimse dur­du­ra­maz. Dev­let ak­lıy­la ha­zır­lan­mış, ül­ke­mi­zin önünü aça­cak 30 yıl­lık plan­la­rı­mız hazır" di­ye­rek baş­la­yan Ka­ra­is­ma­iloğ­lu 2053'te Tür­ki­ye'deki araç sa­hip­li­ği­nin 2019'a göre yüzde 242 ar­ta­ca­ğı­nı, GSYH'nin 2053'te 11 tril­yon 240 mil­yar li­ra­ya ulaş­ma­sı­nın ön­gö­rül­dü­ğü­nü, nü­fu­sun 112,61 mil­yon ol­ma­sı­nın bek­len­di­ği­ni söy­le­di.
ÖNCELİK DEMİRYOLU
    Bu ve­ri­le­re göre plan­la­ma yap­tık­la­rı­nı an­la­tan Ka­ra­is­ma­iloğ­lu yolcu ta­şı­ma­cı­lı­ğın­da 2053'te tre­nin pa­yı­nı 6 kat­tan fazla ar­tır­ma­yı he­def­le­dik­le­ri­ni söy­le­di. Ka­ra­is­ma­iloğ­lu "Böy­le­ce kara yo­lu­nun 2023'te yüzde 71'in üze­ri­ne çı­ka­cak yük ta­şı­ma­cı­lı­ğın­da­ki ora­nı­nı, 2053'te yak­la­şık yüzde 15 dü­şür­me­yi he­def­li­yo­ruz.
    Bu ra­kam­lar aynı za­man­da kar­bon sa­lı­mı­nın ciddi an­lam­da azal­tıl­ma­sı an­la­mı­na ge­li­yor" açık­la­ma­sın­da bu­lun­du. Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, Ulaş­tır­ma ve Lo­jis­tik Ana Planı'na göre, 2053 yı­lı­na kadar 6 bin 196 ki­lo­met­re hızlı tren hattı, 1.474 ki­lo­met­re kon­van­si­yo­nel hat, 622 yük­sek hızlı tren hattı ve 262 ki­lo­met­re çok yük­sek hızlı tren hattı olmak üzere 8 bin 554 ki­lo­met­re­lik de­mir­yo­lu hat­tı­nı ta­mam­la­ma­yı ön­gör­dük­le­ri­ni be­lir­te­rek, 2053 yı­lı­na kadar demir yol­la­rı ile il­gi­li plan­la­ma­la­rı hak­kın­da bilgi verdi. Mev­cut yük­sek hızlı tren hat­la­rı­na ilave ola­rak 2053 yı­lı­na kadar ta­mam­la­na­cak 622 ki­lo­met­re­lik yük­sek hızlı tren hat­tı­nın 546 ki­lo­met­re­si­ni önü­müz­de­ki yıl ta­mam­la­ya­cak­la­rı­nı bil­di­ren Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, şun­la­rı kay­det­ti: "Ül­ke­miz­de yolcu ve yük ta­şı­ma­cı­lı­ğın­da demir yol­la­rı­nın pa­yı­nın ar­tı­rıl­ma­sı adına atı­lan adım­lar­dan biri olan hızlı tren hat­la­rı, 2053 yı­lı­na kadar önem­li de­re­ce­de yay­gın­la­şa­cak, hızlı tren­ler­le bağlı il sa­yı­mız 8'den 52'ye çı­ka­cak"
38 BİN KM BÖ­LÜN­MÜŞ YOL
    Mev­cut du­rum­da­ki özel araç kul­la­nı­mı­nın sahip ol­du­ğu paya de­ği­nen Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, 2023 ila 2053 bek­len­ti­le­ri ara­sın­da özel araç ile yolcu ta­şı­ma­cı­lı­ğı­nın pa­yı­nı aynı tut­ma­yı he­def­le­dik­le­ri­ni vur­gu­la­dı. Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, "2023'te de­mir­yo­lu ile ta­şı­nan yolcu sa­yı­sı­nın yak­la­şık 19,5 mil­yon ol­ma­sı­nı ön­gö­rü­yo­ruz. Bu ra­ka­mın 2035'te 145 mil­yo­nu, 2053 yı­lın­da ise 269 mil­yo­nu geç­me­si­ni he­def­le­dik." diye ko­nuş­tu.
    Ka­ra­yo­lun­da 2053'e kadar ya­pa­cak­la­rı ya­tı­rım­lar­la "ke­sin­ti­siz ve kon­for­lu" bir ula­şım tesis ede­cek­le­ri­ni dile ge­ti­ren Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, "20 yıl­lık ça­lış­ma­la­rı­mız ve ya­tı­rım­la­rı­mız­la bö­lün­müş yol ağı­mı­zı 28 bin 647 ki­lo­met­re­ye, oto­yol ağı­mı­zı ise 3 bin 633 ki­lo­met­re­ye çı­kar­dık. 2053'e gel­di­ği­miz­de bö­lün­müş yol ağı­mı­zı 38 bin 60 ki­lo­met­re­ye, oto­yol ağı­mı­zı ise 8 bin 325 ki­lo­met­re­ye yük­sel­te­ce­ğiz." ifa­de­le­ri­ni kul­lan­dı.
13 YENİ LOJİSTİK ÜSSÜ
    Bu­gü­ne kadar 13 adet lo­jis­tik mer­ke­zi­ni iş­let­me­ye aç­tık­la­rı­nı bil­di­ren Bakan Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, bu sa­yı­nın 26'ya yük­se­le­ce­ği­ni be­lir­te­rek 217 olan liman te­si­si­nin de 2053'te 255'e ula­şa­ca­ğı­nı söy­le­di.
HAVALİMANI SA­YI­SI 61'E YÜK­SE­LECEK
    Bakan Ka­ra­is­ma­iloğ­lu, halen 56 olan ha­va­li­ma­nı­nın 2053 yı­lın­da 61'e yük­se­le­ce­ği­ni söy­le­di. Bakan Ka­ra­is­ma­iloğ­lu ya­pı­mı devam eden ve plan­la­nan ha­va­li­ma­nı pro­je­le­ri­ni, "Çu­ku­ro­va Ha­va­li­ma­nı, Ri­ze-Art­vin Ha­va­li­ma­nı, Bay­burt-Gü­müş­ha­ne Ha­va­li­ma­nı, Yoz­gat Ha­va­li­ma­nı, An­tal­ya Ha­va­li­ma­nı Ge­niş­le­til­me­si, Trab­zon Ha­va­li­ma­nı Ge­niş­le­til­me­si, Esen­bo­ğa Ha­va­li­ma­nı Ge­niş­le­til­me­si, İstan­bul Ha­va­li­ma­nı 2. Etabı" ola­rak sı­ra­la­dı.
ULA­ŞI­MA 198 MİLYAR DO­LAR­LIK YA­TI­RIM
    Ka­ra­is­ma­iloğ­lu "2003-2021 yıl­la­rı ara­sın­da ulaş­tır­ma ve ha­ber­leş­me alan­la­rı­na 172 mil­yar do­lar­dan fazla ya­tı­rım yap­tık. Bunun so­nu­cun­da da yal­nız­ca 520 mil­yar do­lar­lık GSYH'ye kat­kı­mız bile ya­tı­rım mik­ta­rı­nın 3 ka­tın­dan faz­la­dır" dedi. Bakan Ka­ra­is­ma­iloğ­lu "Bun­dan sonra da 2022'den baş­la­mak üzere 2053'e kadar, 30 yıl için­de, 198 mil­yar dolar ya­tı­rım ya­pa­cak, bu ya­tı­rım­la­rı­mı­zın kar­şı­lı­ğı­nı da yine mis­liy­le ala­ca­ğız. 2053 yı­lı­na kadar GSYH'ye kat­kı­mız 1 tril­yon do­la­rı bu­la­rak ya­tı­rım be­de­li­nin 5 ka­tın­dan faz­la­sı­nı ka­zan­dı­ra­cak" diye ko­nuş­tu.
          

Haber Merkezi

Orjinal Habere Git