İsmet KÖSOĞLU


OVİT BAĞLANTISI HANGİ BAHARA

e-mail: ismetkosoglu53@gmail.com


     Konumuz yine Karayolu

    2018 yılında trafiğe açılan Ovit Tünelinin Rize yönündeki 20 km lik bağlantı yolunun yapılmadığını bilmeyen duymayan kalmadı.

    Yolun yapılmadığını Karayolları ve atanmış Bakan yeni öğrendi ki geçen ay Cumhurbaşkanının katıldığı toplantıda RTSO başkanın söylemi üzerine hatırladı.

    Ulaştırma Bakanının söylemi üzerinden bir aydan fazla süre geçti. Bu yol için ihale proje ne oldu olumlu bir gelişme duymadık.

    Trabzon’da Türkiye’nin en pahalı şehir içi yolunu Karayolları atanmış Bakan sayesinde yaptırıyorsa Ovit Tünelinin bağlantı yoluda yapılmalıdır.

     Konuyu tekrar Cumhurbaşkanına iletmekle bir sakınca görmem.

     Trabzon’da yapılıyorsa İkizdere-Erzurum karayolu da yapılmalıdır. Kimse babasının kesesinden iş yapmıyor.

              Rize-Trabzon Uçak fiyatları bıktırdı

     Son günlerde uçak bilet fiyatlarındaki fark mide bulandırıyor.

     Rize Havalimanından İstanbul-Sabiha Gökçene gidecek olan yolcu 4000 TL ücret öderken aynı gün Trabzon’dan Sabiha Gökçene uçacak adam 2700 TL ödüyor.

    İki yakın şehirin Havalimanları 100 km uzakta,100 km için bilette 1300 TL fark olurmu. Bu yapılan düpedüz soygun değilse nedir.

    Rizeli enayi veya aptal mı? Aynı yere gidecek uçakta 1300 TL fark çok fazladır.

    Umarım yönetenler ve idareciler bir çözüm bulur. Biz Trabzon’dan ucuz olsun demiyoruz bu kadar fark olmasın yeter.

          Hemen her gün bir arıza patlıyor.

    Hükümet yama tutmayan bir maliye karşısında açıkları gidermek veya zararı karşılamak için vatandaşın sırtına devam ediyor.

    CİMER’de var olan bir TBMM tutanağından bahsediyorum.

   AKP döneminde başlatılan YAP-İŞLET-DEVRET   modeliyle nedense hep aynı ekibe işler ve garanti paralar veriliyor.

    2016-2023 yılları arasında yapılan uygulamada Ankara YHT Garında KOLİN,CENGİZ, ,LİMAK ortak girişimine önemli bir garanti ödeme olduğu ortaya çıktı. Hazinenin garanti ettiği yolsu sayısı 39.000.000, gerçekleşen yolcu sayısı ise 13.710.942 hata payı %64.Şirketlere ödenen Garanti para 67 Milyon 260 Bin DOLAR.

    Böyle bir ödemeyi kabul etmek mümkün mü?

    Treni kullanan az kullanmayan %64 gibi büyük bir oran ama para GARANTİ Ödeme.

    Şimdi gel Hükûmet olarak vatandaştan tasarruf iste ama sen o firmalara garanti para öde.

     Eh ne diyelim. Ekmek almakta zorlanan vatandaşın ahı elbet birgün tutar.