2025 Hükümet bütçesinde Bakanlıkların hazırladığı yatırım ödeneklerinde seninki fazla benimki az tartışmaları devam ederken incelikli bir araştırma ve kıyaslama yaptım. Trabzon Basınında yazılanalar doğru değil, kulağı arka taraftan tutmaya benziyor.
Bütçedeki yatırımlar açıklandığında bölgemizde Rize ve Trabzon’da ayrılan ödenekler eleştirilmeye başlandı. Eleştirenlerin başında Trabzon basını geliyor.
Rize’den iki üçü geçmeyen gazetecinin olumlu yaklaşımına rağmen Trabzon yerel basını işi olumsuz yönde çok daha öteye taşıyor.
‘’ Rize yatırımda zirvede ama memnuniyetsizlik sürüyor’’
’’Rize’nin sorunu yatırım değil algı operasyonu’’
‘’Trabzon’u suçlamak çözüm mü’’ manşetleriyle nifak tohumları ekmekte. Bu yapılan düpedüz Trabzon Basının olumsuz yönde algı operasyonudur.
Rize’de Cumhurbaşkanı ve Rize Milletvekili Avcı tarafından özellikle birkaç kez söz verilen Sarp-Samsun ve Erzurum-İyidere tren yolu önemli bir yatırım müjdesiydi. Fakat gel gör ki açıklanan 2025 yatırım programında bu iki projenin hiç yer almaması gerçekten kabul edilir değil.
2021 yılında devlet projesi olarak devam eden İyidere Lojistik Limana ulaşacak Ovit Yoluna paralel Demiryolunu Sn. Avcı her fırsatta söylerken yatırıma girmeyerek ödenek çıkmamasını kim veya kimler engelledi.
2025 yılı yatırım programında, Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Demiryolu Projesi’ne ödenek ayrılırken, Rize’nin beklediği Samsun-Sarp Tren Projesi ve Rize-Erzurum Demiryolu Projesinin program dışı kalması atanmış Ulaştırma Balkanının Rizelileri olduğu kadar Cumhurbaşkanını da hiçe saymaktır.
Cumhurbaşkanının stratejik önemini her zaman hatırlattığı bu projelerle ilgili herhangi bir adım atılmaması, Rize’de hayal kırıklığı yarattı.
2025 yatırım programında çok fazla ödenek ayrılmış gibi Trabzon Basınından yapılan algı operasyonu yakışık olmuyor.47 Milyarlık yatırımı yazarken sanki yeni yatırımmış gibi bahsedilmesi doğdu değil.
2025 yılı için Rize’de devam eden 32 projeye toplam 3.898.250.000 TL ayrıldı Trabzon basınının yazdığı 47 milyar değil.
47 milyar Rize’de yıllardır devam eden 32 projenin maliyetidir.
Bu ayrılan 2025 yılı için ayrılan ödenektir ki bu yatırımların bazısı 2011 yılından bu yana devam eden çalışmalardır. Ovit yolu sakız oldu 2012’de başlayan tünelin halen tamamlanmayan yoluna ödenek ayrılmıştır. Bilmeyenler için gelecek yazımda zülfü yâre biraz daha dokunacağım.
Bu yapılan iki şehir arasına nifak sokmaktan başka bir şey değil.
Defalarca tekrarladıkları Rize’ye 47 milyarlık yatırım hikayesinin gerçeğine sonraki yazımda paylaşacağım.
